Please use this identifier to cite or link to this item: http://studentrepo.iium.edu.my/handle/123456789/9465
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorAzhar Mohamad, Ph.Den_US
dc.contributor.advisorJarita Duasa, Ph.Den_US
dc.contributor.authorSaravanan Venkadasalamen_US
dc.date.accessioned2020-09-24T06:35:19Z-
dc.date.available2020-09-24T06:35:19Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.urihttp://studentrepo.iium.edu.my/handle/123456789/9465-
dc.description.abstractShipping companies continue to invest in efforts to improve the efficiency and productivity of sea transportation, or to maintain a highly competitive market. However, the adverse effects of the economic downturn on the global maritime industry raise questions about the sustainability of this industry. Literature has highlighted the failures of shipping companies due to insufficient working capital, high operational costs, slow recovery of shipping rates and, consequently, lost customers. These could be avoided if investment and financial operations were efficiently controlled. This research examines efficiency and productivity, which affect the operations of shipping companies. The study provides elucidation on the concepts of efficiency and productivity to benefit shipping companies, which are run with high capital and resources. Studying efficiency and productivity shows that there are many techniques for measuring and increasing efficiency, and thus productivity. In this study, the techniques most suitable for the shipping context are selected and used. This study measures the efficiency and productivity of 55 shipping companies, selected from five ASEAN nations, and includes measurement data from secondary research using quantitative techniques. Efficiency and productivity are calculated based on an output-oriented approach. To increase the efficiency and productivity of shipping companies, the author suggests reducing capital and debt expenditure. The study concludes that adoption of technology can help shipping companies improve managerial decision-making, either by adjusting operational scale or through better use of resources to suit the nature of shipping operations. The outcome of this research is a better understanding of the concepts of efficiency and productivity in the specific context of shipping companies.en_US
dc.language.isoenen_US
dc.publisherKuala Lumpur : Kulliyyah of Economics and Management Sciences, International Islamic University Malaysia, 2019en_US
dc.subject.lcshShipping -- Asia, Southeasternen_US
dc.subject.lcshShipping -- Managementen_US
dc.subject.lcshTransportation -- Asia, Southeasternen_US
dc.titleAn investigation of efficiency and productivity of selected shipping companies in 5 ASEAN countriesen_US
dc.typeDoctoral Thesisen_US
dc.description.identityt11100417855SaravananVenkadasalamen_US
dc.description.identifierThesis : An investigation of efficiency and productivity of selected shipping companies in 5 ASEAN countries /by Saravanan Venkadasalamen_US
dc.description.kulliyahKulliyyah of Islamic Revealed Knowledge and Human Sciencesen_US
dc.description.programmeDoctor of Philosophy of Business Administrationen_US
dc.description.degreelevelDoctoralen_US
dc.description.abstractarabicتواصل شركات الشحن الاستثمار في الجهود المبذولة لتحسين كفاءة وإنتاجية النقل البحري، أو للحفاظ على سوق تنافسي للغاية. ومع ذلك، فإن الآثار السلبية للانكماش الاقتصادي على الصناعة البحرية العالمية تثير تساؤلات حول استدامة هذه الصناعة. سلطت الدراسات الأضواء على فشل شركات الشحن بسبب عدم كفاية رأس المال العامل، وارتفاع تكاليف التشغيل، وبطء استرداد أسعار الشحن، وبالتالي فقد العملاء. يمكن تجنب ذلك إذا كان يتم التحكم بكفاءة في الاستثمار والعمليات المالية. لقد سعى هذا البحث إلى دراسة الكفاءة والإنتاجية، مما أثر على عمليات شركات الشحن لغرض هذه الدراسة. لمعرفة مفاهيم الكفاءة والإنتاجية، وفوائد شركات الشحن، لأن شركات الشحن تدار برؤوس أموال وموارد عالية. توضح دراسة الكفاءة والإنتاجية أن هناك العديد من التقنيات لقياس وزيادة الإنتاجية. لذلك، تختار هذه الدراسة بعناية الأنسب لوضع الشحن. تقيس هذه الدراسة الكفاءة والإنتاجية في 55 شركة شحن، وتم اختيارها من خمس دول آسيان. يتضمن هذا البحث بيانات القياس من التقنيات الكمية باستخدام البحث الثانوي. هذه الدراسة قد حسبت الكفاءة والإنتاجية على أساس النهج الموجه نحو الإخراج. من أجل كفاءة وإنتاجية شركات النقل البحري المتزايدة، تقترح هذه الدراسة تخفيض نفقات رأس المال والديون. وخلصت هذه الدراسة إلى أن تبني التكنولوجيا يمكن أن يساعد شركات الشحن على تحسين عملية اتخاذ القرارات الإدارية، إما عن طريق ضبط النطاق التشغيلي أو الاستخدام الأفضل للموارد اعتمادًا على عمليات الشحن. ويتم توضيح آثار هذا البحث من خلال فهم أفضل لمفاهيم الكفاءة والإنتاجية لشركات الشحن.en_US
dc.description.nationalityMalaysianen_US
dc.description.callnumbert HE 571 S243I 2019en_US
dc.description.notesThesis (Ph.D)--International Islamic University Malaysia, 2019.en_US
dc.description.physicaldescriptionxiv, 108 leaves : illustrations ; 30cm.en_US
item.openairetypeDoctoral Thesis-
item.grantfulltextopen-
item.fulltextWith Fulltext-
item.languageiso639-1en-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:KENMS Thesis
Files in This Item:
File Description SizeFormat 
t11100417855SaravananVenkadasalam_24.pdf24 pages file337.48 kBAdobe PDFView/Open
t11100417855SaravananVenkadasalam_SEC.pdf
  Restricted Access
Full text secured file1.48 MBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record

Page view(s)

66
checked on May 18, 2021

Download(s)

26
checked on May 18, 2021

Google ScholarTM

Check


Items in this repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated. Please give due acknowledgement and credits to the original authors and IIUM where applicable. No items shall be used for commercialization purposes except with written consent from the author.