Please use this identifier to cite or link to this item: http://studentrepo.iium.edu.my/handle/123456789/11865
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorWaleed Fekry Faris, Ph.Den_US
dc.contributor.advisorFadly Jashi Darsivan, Ph.Den_US
dc.contributor.authorMahmood, al Zehawi Ibraheem Shakeren_US
dc.date.accessioned2023-12-18T05:48:05Z-
dc.date.available2023-12-18T05:48:05Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://studentrepo.iium.edu.my/handle/123456789/11865-
dc.description.abstractElectric cars play a clear and important role in solving issues related to the phenomenon of global warming, because when they operate, they do not emit any emissions that pollute the environment, and the electrical network can also be used to organize its work. However, there are still significant problems with electric cars that need to be fixed. The main challenges are all related to the battery package of the car. The battery package should contain enough energy in order to have a certain driving range and power capability. The first step in creating a decent electric vehicle model is choosing the right parameters and comprehending their properties. In this research, the electric vehicles are modelled. Three vehicle model is simulated with three different drive cycles. The simulation result demonstrates the significance of each segment parameter to the performance and fuel economy of electric vehicles. All works are performed in MATLAB/Simulink environment.en_US
dc.language.isoenen_US
dc.publisherKuala Lumpur : Kulliyyah of Engineering, International Islamic University Malaysia, 2023en_US
dc.rightsOWNED BY STUDENT
dc.titleSimulation based study of electric vehicle parametersen_US
dc.typeMaster Thesisen_US
dc.description.identityG1825331alZehawiIbraheemShakerMahmooden_US
dc.description.identifierThesis : Simulation based study of electric vehicle parameters / by al Zehawi Ibraheem Shaker Mahmooden_US
dc.description.kulliyahKulliyyah of Engineeringen_US
dc.description.programmeMaster of Science in Automotive Engineeringen_US
dc.description.degreelevelMaster
dc.description.abstractarabicتلعب السيارات الكهربائية دورا واضحا و مهما في حل القضايا المتعلقة في ظاهرة الاحتباس الحراري وذلك لأنها عندما تتحرك لا يصدر منها أي انبعاثات تلوث البيئة وكذلك يمكن استخدام الشبكة الكهربائية في تشغيل محركاتها. ومع ذلك، لا تزال هناك مشاكل كبيرة تتعلق بالسيارات الكهربائية والتي تحتاج إلى إصلاح. وترتبط جميع هذه التحديات الرئيسية بحزمة بطارية السيارة. يجب أن تحتوي حزمة البطارية على طاقة كافية للحصول على نطاق قيادة وقدرة معينة. الخطوة الأولى في إنشاء نموذج لائق للسيارة الكهربائية هي اختيار الملامح الصحيحة وفهم خصائصها. في هذا البحث تم نمذجة السيارة الكهربائية من خلال دراسة ثلاث نماذج من المركبات مع ثلاث نماذج من دورات القيادة. توضح نتيجة الدراسة أهمية كل معامل كل نموذج في أداء السيارات الكهربائية و الاقتصاد في استهلاك الوقود حيث تم تنفيذ جميع هذه الأنشطة البحثية عبر برنامج الماتلاب.en_US
dc.description.nationalityIRAQen_US
dc.description.emailibraheem.shaker2018@gmail.comen_US
dc.description.cpsemailcps2u@iium.edu.myen_US
dc.description.notesThesis (MSCE)--International Islamic University Malaysia, 2023.en_US
dc.description.physicaldescription1 online resource (xvi, 73 leaves) ; color illustrations.en_US
item.openairetypeMaster Thesis-
item.grantfulltextopen-
item.fulltextWith Fulltext-
item.languageiso639-1en-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:KOE Thesis
Files in This Item:
File Description SizeFormat 
G1825331alZehawiIbraheemShakerMahmood_24.pdf24 pages file3.09 MBAdobe PDFView/Open
G1825331alZehawiIbraheemShakerMahmood_SEC.pdfFull text secured file13.17 MBAdobe PDFView/Open
G1825331alZehawiIbraheemShakerMahmood_SEC_COPYRIGHT_DECLARATION.pdf
  Restricted Access
Copyright Declaration86.34 kBAdobe PDFView/Open    Request a copy
Show simple item record

Google ScholarTM

Check


Items in this repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated. Please give due acknowledgement and credits to the original authors and IIUM where applicable. No items shall be used for commercialization purposes except with written consent from the author.